小妹最近買了 網友一致推薦>【Lenovo】IdeaPad 510s 13.3吋輕薄筆電(i5-7200U-4G-1TB-Win10) ，覺得很不錯
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推薦商品商品訊息功能
- 品號：4432587
- Intel i5-7200U
- 4G/1TB/Win10
- 80V0002ATW
商品訊息描述
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商品訊息特點精選優惠
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省錢方法
●型號：IdeaPad 510s-13IKB-80V0002ATW
●螢幕尺寸：13.3吋 HD LED 防眩光霧面 (1366x768)
●處理器：Intel Core i5-7200U 雙核 2.5GHz (3M Cache, up to 3.10 GHz)
●記憶體：1 x 4GB DDR4 2133MHz
●硬碟：1TB 5400轉
●顯示介面：Intel HD Graphics 620
●光碟機：無，需自行選購
●作業系統：Windows 10 (64bit)
●尺寸：約 320 x 225 x 18.7 mm
●重量：約 1.5 kg
●網路介面：1000M
●無線網路：內建802.11 AC
●音效：Harman Audio certified 雙立體聲喇叭
●視訊鏡頭：720P HD
●讀卡機：4 in 1 card reader (SD/SDHC/SDXC/MMC)
●電池：2 cell 35WHr；最高達 4 小時
●支援：Bluetooth 4.0
●連接埠：1xUSB 2.0, 2xUSB 3.0
●保固：原廠兩年台灣保固/加贈第一年全面保障計畫
備註:以上規格僅供參考, 如有任何問題, 請依原廠公告為主。
| 保固期 | 2年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不管最終能否完成球迷的期待，紐約大都會在每個賽季之初，通常都會有著不錯的開局。在今天靠著「雷神」Noah Syndergaard的優質先發，以及Lucas Duda的清壘二壘安打，終場以6：0完封勇士，隊史開幕戰勝率高達.636，高居聯盟史上第一。
Syndergaard今天展現其作為紐約王牌的絕對實力，主投6局僅被敲出5支安打、還送出7K，用極品的速球以及無懈可擊的變化球讓對手是一籌莫展，只能望球興嘆。
而對於雷神今天的好表現，勇士一壘手Freddie Freeman認為，Syndergaard今天改變了投球策略，是他本戰能如此出色的主因。「今天他(Syndergaard)改用二縫線速球取代了四縫線速球，和以往的投球策略不同，所以我們也應該要調整我們的打擊方式。」
除此之外，Syndergaard今天球種的搭配也是一絕，靠著變速球和滑球的穿插使用，屢屢幫自己化解危機，效果最明顯的就是在4局上的連3K，最終讓勇士只能留下三壘的殘壘。
對於新的球季的到來，Syndergaard超興奮，覺得「在球場上感受到球迷的熱情真的感覺超棒。」也鼓舞了他拿出更好的表現。
大蘋果打線前6局同樣受制於勇士王牌Julio Teheran的壓制，僅敲出4安，雙方仍以0：0戰平。不過就在7局下大都會利用勇士牛棚不穩之際，展開海嘯般的攻勢，一舉打下了6分大局。
該局勇士3任後援投手共送出5次保送，免費奉送給對手大量的壘包，而最終也被Duda逮到機會，一棒掃回壘上全部的打者，將比數完全拉開，也敲響了勇士的喪鐘。
大都會此戰獲勝後，將在下一場推出傷癒復出的Jacob deGrom掛帥先發，而勇士則派出老將Bartolo Colon避免球隊陷入2連敗的劣勢。
非法營運叫車軟體Uber在前（二）日突發新聞稿表示，在二月十日起暫停所有在台的車輛分享媒合服務，並表示要尋求和台灣政府商談合法事宜，昨（三）日下午卻又表示，Uber不是一家計程車公司，同時政府一意孤行造成目前各方進退兩難的局面，希望提醒總統蔡英文，台灣車輛分享的新經濟掌握在她手上，若Uber留台灣則經濟效益是會留在國內的。
Uber表示，公司用手機App媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客，在全球已有超過七十二個國家，接受車輛分享，或以私人交通工具需求而與民眾媒合有效的分享概念，並滿足傳統計程車無法做到的事，政府不該硬把Uber規範為計程車，並表示希望願意接受交通部規範，但若先將其定位在計程車，並強行要求套用符合該業者的所有規範，也沒有任何彈性鬆綁空間，就像是喝湯硬是要用筷子一樣行不通。
Uber強調，在台的合作保險公司，雖已量身訂造好保單，但對實際使保單生效及提供承保服務感到顧慮，全因要等待政府願意為車輛分享模式制定合宜的法規，然而Uber也願遵從台灣稅法，即便在還沒相關稅法下做此承諾，文末最後說明，與Uber合作的駕駛保有絕大部份，因提供服務而獲得車資收入，因此經濟效益是留台灣，和跨境公司不一樣。
交通部陸政司簡任技正胡迪琪也表示，實在看不太懂Uber在做些什麼，交通部從未完全否定Uber對相關創新科技的應用，而政府長久以來，對Uber在台營業必須納管的主張與堅持，都基於Uber提供運輸服務的事實下，必須與其他同樣從事運輸服務的業者一樣共同納管。
交通部也說明，政府除歡迎Uber依法納管外，對目前國內公共運輸服務不及的地區，將以因地制宜的角度，進一步研議納入私人運具共乘、分享的可行性，Uber若確有投入偏鄉服務意願或有更具體的建議，都可進一步與和各相關部門溝通，並會以開放的態度來檢討精進。
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